Sachs X Road 125 Butuc Disc Frana Roata Spate 150/70

Sachs X Road 125 Butuc Disc Frana Roata Spate 150/70 este o unitate completă de roată spate utilizată, destinată motocicletei Sachs X Road. Setul asigură o potrivire coerentă a elementelor de lucru, ceea ce facilitează întreținerea și restabilirea eficienței sistemului de rulare pe axa spate. Aceasta este o soluție practică pentru utilizatorii care caută o componentă adaptată tehnic în locul pieselor individuale alese separat.

Specificații și date tehnice

• Cod produs: Sachs X Road Rear Wheel
• Stare: Utilizat
• Număr piesă OEM: Sachs X Road Rear Wheel
• Numere echivalente: Sachs, X Road, Front, Wheel, Spindle, BG
• Poziția pe vehicul: Spate
• Categorie: Butuci roți

Caracteristici tehnice ale roții spate Sachs X Road 125

Setul prezentat include janta spate integrată cu butucul, discul de frână, axul roții și anvelopa cu dimensiunea 150/70. Un set configurat astfel permite menținerea geometriei corecte a axei spate, precum și poziționarea corectă a discului față de etrierul de frână. Datorită acestui fapt, sistemul de frânare poate funcționa stabil, iar roata își păstrează ghidajul adecvat pe axa longitudinală a motocicletei. Amplasarea elementului pe vehicul este definită clar ca fiind axa spate, ceea ce minimizează riscul de erori la montaj și facilitează alegerea pieselor în atelier. Utilizarea unui butuc de roată complet limitează necesitatea prelucrării suplimentare sau a ajustării distanțierelor, ceea ce este esențial pentru setarea precisă a roții față de basculă și sistemul de transmisie.

Destinație și utilizare pe motocicletă

Sachs X Road 125 Butuc Disc Frana Roata Spate 150/70 a fost proiectată ca element portant și de ghidare pentru întreaga parte posterioară a motocicletei, fiind responsabilă pentru preluarea sarcinilor verticale, laterale și a forțelor de tracțiune. Butucul integrat colaborează cu sistemul de frânare și suspensia, asigurând stabilitatea motocicletei în timpul accelerării, frânării și virajelor. Ansamblul complet format din roată, butuc, disc de frână și ax este deosebit de avantajos în cazul:

• reparațiilor după accidente, când au fost deteriorate mai multe elemente simultan,
• mentenanței motocicletelor exploatate intens în condiții urbane sau mixte,
• necesității înlocuirii rapide a unității roții spate fără a fi nevoie de ajustări îndelungate ale pieselor. Datorită menținerii coerenței componentelor, utilizatorul primește un set de montaj funcțional, care poate scurta semnificativ timpul de staționare a motocicletei în service.

Stare utilizată – beneficii practice și aspecte tehnice

Elementul provine de pe piața secundară, ceea ce permite reducerea costurilor de reparație în comparație cu achiziționarea unui set nou de roată spate. Pentru mulți utilizatori de motociclete, în special pentru vehicule cu un rulaj de câțiva ani, alegerea unui butuc de roată utilizat cu set complet reprezintă un compromis rezonabil între preț și funcționalitate. Acest tip de piesă poate fi o soluție bună pentru readucerea motocicletei în stare de funcționare după daune mecanice sau în cazul unei modernizări planificate a axei spate. Dacă doriți să înțelegeți mai bine cum să evaluați valoarea reală a componentelor de pe piața secundară și la ce să fiți atenți atunci când le alegeți, consultați articolul nostru: Piese auto utilizate – mituri și fapte pe care merită să le cunoașteți înainte de cumpărare. Deși acesta se referă în principal la industria auto, principiile de calitate și verificare a stării tehnice abordate acolo sunt utile și în alegerea pieselor pentru motociclete.

De ce merită să alegeți un butuc de roată complet

Achiziționarea unei roți spate complete cu butuc, disc de frână, ax și anvelopă într-un singur set aduce o serie de avantaje practice:

• limitarea riscului de incompatibilitate între elementele alese separat,
• menținerea mai ușoară a alinierii corecte a roții față de basculă și sistemul de frânare,
• reducerea numărului de operațiuni de service necesare pentru restabilirea funcționalității complete a axei spate,
• comportament mai previzibil al motocicletei după reparație datorită setului coerent de componente. Pentru utilizatorii care apreciază potrivirea tehnică corectă a pieselor și predictibilitatea comportamentului motocicletei, un astfel de set este o soluție de service convenabilă și eficientă.

Concluzie

Sachs X Road 125 Butuc Disc Frana Roata Spate 150/70 este un set funcțional, utilizat, destinat montării pe axa spate a motocicletei Sachs X Road. Configurația completă a elementelor facilitează întreținerea, scurtează timpul de reparație și ajută la menținerea geometriei corecte a sistemului de rulare. Dacă plănuiți o modernizare mai amplă a sistemului de rulare sau căutați alte elemente din grupul Butuci roți, merită să consultați celelalte produse din această categorie pentru a alege componente coerente din punct de vedere tehnic și constructiv.